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桩头打坏的原因也有好几种，一方面和桩顶的情况有关，镇江柴油锤再一方面就是打桩机落锤过高，或者土层较硬，又或是下方有障碍物。对于这样的情况，可加桩帽，如果是障碍物，清理即可。打桩机工作过程中，也可能会遇到桩身跳动、桩锤回弹现象。原因是桩尖遇障碍物或坚硬土层，桩身过曲，按桩过长；落锤过高。此情况应先检查原因，采取措施使桩穿过或避开障碍物，如入土不深应避开或重打；重锤轻击，改变落锤高度。桩打不下去或达不到设计标高，此情况的原因是遇旧埋设物或碰到土中有大块石；打桩机打桩间歇时间过长，柴油锤公司摩阻力增大；桩锤太轻或落锤太低；桩距太小或打桩自边缘向中央打使土被挤密。此情况应首先清除旧埋设物；加大锤重或提高落锤高度。

作为一种新型打桩机构,以其噪声低、污染小、结构简单、效率高等优点正逐渐取代传统的柴油打桩锤,被广泛地应用于建筑、桥梁、码头等桩基础设施的施工中。该打桩锤在打桩时能够产生较好的应力波波形，是一种比较理想的预制桩施工机械。打桩锤的冲击行程和频率可以方便地进行调整,没有软土地上起动困难的缺点,因此取代其他形式的打桩锤是大势所趋。该锤采用双液压缸左右对称布置,共同提升锤体,和单缸双作用液压打桩锤比较,具有轴向尺寸小、结构紧凑等优点。为了满足在不同地质条件下打入预制桩对冲击能量和冲击频率的不同要求,液压缸所需的流量变化较大,因此液压泵采用手动变量柱塞泵,通过调整液压泵的排量来改变系统的流量。

液压振动锤作为目前市场上主流的桩工机械，能够很好的应对钢板桩、钢轨桩、十字工桩以及护筒的打桩作业需求。由于液压振动锤本身的结构特点极大的减小了打桩作业过程中的噪音污染，因此能够在市区环境中进行作业，这是普通柴油锤难以比拟的优势。这里跟大家简单介绍下液压打桩锤打护筒桩的相关内容。液压振动锤配合旋挖钻下护筒是非常常见的做法，这种工程对于挖机老板来讲，工程量较大，经济回报也很高。我们生产队打桩锤能够应对100～800mm规格的护筒进行下护筒作业，效率高，无论是打桩、拔桩的力度都很足。对于桩的长度而言，通常6～12米的护筒都能够胜任。当然对于较长的护筒桩需要改造挖机成 加长臂挖掘机才能完成作业需求。

很多道路桥梁建设都是在使用液压打桩锤，由于各地区地质状况不同，对桩的设计功能也不一样，打桩锤经特殊设计制造，具有良好的可靠性，采用整体框架结构，活动部件只有锤芯重块，故障率低，容易维修。打桩锤技术可随意调节锤头行程和锤击频率，可精确的调节输出能量，还可以控制锤头与桩的作用时间，避免损桩，优化作业效率，提高生产力。该打桩设备是以液压能为驱动力，利用锤击沉桩原理进行打桩基施工作业的工程设备，设备在工作前应做好以下准备工作：1、向施工人员了解施工条件和任务、及施工中发现的问题与本班应注意的事项； 2、根据施工人员所要求的震动力，调整震动打桩机变速齿轮的位置；3、检查电缆、导线的绝缘是否良好，检查控制器触点是否良好，界限是否正确。

它主要由锤体、燃料供给系统、冷却系统和起动系统构成。1．锤体-主要由导向缸1、上气缸2、下气缸9、上活塞4、下活塞11和缓冲胶垫17组成。导向缸在打斜桩时为导引上活塞方向，还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间，是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸。上下活塞都是工作活塞，承受较大冲击力，打桩过程中，上活塞容易断裂。缓冲胶垫装于活塞和下气缸连接处，其作用是减少上活塞对气缸的冲击。上气缸和上活塞之间采用惯性润滑，下活塞和下气缸之间采用强制润滑。由润滑油泵压油，润滑油泵则由下气缸的运动来作用。2．燃油供给系统-由燃油箱5、滤清器6、输油管7、燃油泵8组成。筒式柴油锤的燃油泵有低压柱塞式和高压喷嘴式两种。燃油的供油量，可用调节杠杆来调节。

1、效率高：振动沉拔桩速度一般为4-7米/分，最快达12米/分（在非淤泥质土壤中），施工速度大大快于其它打桩机械，比气动锤、柴油锤的效率高出40%-100%。2、范围广：除了不能入岩，高频液压打桩机几乎适用于任何恶劣地质条件下的施工，可轻松穿透卵石层、夹沙层等地址。3、功能多：高频液压打桩机除可作各类承载桩的施工外，还可以建造薄壁防渗墙，深层密实处理，地面夯实处理等特殊施工。4、环保：工作时振感小，噪声低，无污染，高频液压打桩机，另配降噪动力箱，在城区施工时完全可满足环保要求。5、作用广：适于打任何形状、任何材质的桩，如钢管桩、混凝土管桩；适用于任何土层；可用于打桩、拔桩和水下打桩；可进行桩架作业和悬挂作业。